阳朔自驾游论坛

漓江游船是老爸十几年前去桂林玩儿的时候坐过的，说是一路风景如划一定要去，所以还是给安排上了。早上有大巴来接，但是有个黑的就是导游忽悠你说二楼景色好，加50元可以升舱，可事实是上下楼同价！所以我们被骗了150元，而网上站是不负责这个的，说是导游的个人行为跟他们无关，然后提示性的语言在很角落的地方根本没有发现，希望能够写在购买选项的后面提示后面的朋友！船上的盒饭还是蛮好吃的并没有很难吃！九马画山挺美的就是看不出九匹马呵呵……20元人民币背面的山也看到了，反正船上拍照套路很多啊~不拍就对了！

兴坪漓江网上看说是四星船票才来酒店接，但是我们也接了，很惊喜。船很干净，坐位宽敝舒适，不用升级二层，可以上顶甲板看风景。中午提供盒饭，个人觉得完全不用买四星票。当天下雨一阵阵的，完全就是烟雨漓江啊

提前一个月订的兴坪漓江票，看到提供送码头服务心想还挺人性化的，结果呢？大巴车上导游不断的推销各类产品而且还忽悠你加50元升上舱，带着娃难得来一次肯定想让孩子舒服点啊，于是就升级了三个人，最后拿到票才看到上面写的上下舱同价，**，这时导游早已溜之大吉了，就这么被忽悠了150元！和网上反应了说有提示，这是导游个人行为和网上无关，但是提示在角落里不易被发现，所以在此提醒后面的游客一定要注意！反正桂林开发太早商业化太严重，以后也不会再来了~

兴坪漓江沿途风景真的很不错！30年前来过一次，到现在还是记忆犹新！不错，感觉确实物有所值。漓江沿途的风景非常的漂亮，让人流连忘返，今天天气还不错，就是一路上导游就在介绍产品，回来也没有到桂林北站的车，坐公交，转中客又转公交，就坐了半天车半天船

兴坪漓江导游人挺好的 就是侗寨拉着你买东西 中午吃饭有点坑 下午漓江队有点长 其他都还好 风景还是不错的 门票买贵了！去售票大厅看有三种船票可以选，杨堤码头到九马画山的竹筏票网上卖110，售票大厅就卖95！不过服务还是可以的，前一天晚上就联系我们了，通知时间，第二天在景区就有人帮你取好票，直接拿了票就带你去坐竹筏了。

买了阳朔大榕树景区和月亮山的联票22元，大榕树景区停车10元，基本就只有一棵树，兜了一圈就出来了。月亮山景区停车不要钱，景区里人很少，爬到山顶大概花了40分钟，半山腰还下大雨了，爬到山顶是大太阳。山顶风景不错，有几个本地老太太卖饮料，还有好几个老外在攀岩。

大榕树景点，真的就只有一颗大榕树，不过盘枝错节的，真的很大，活了1500多年。月亮山，是一座380的山，比较好爬。大榕树位于阳朔县城南部，是十里画廊沿线的景点。大榕树拥有一千五百年树龄，它枝繁叶茂、盘根错节，远远看去就像一顶巨型华盖。

这个阳朔大榕树景区一般般啦！只有一颗树看看 没啥好看的 不够壮观！电影《刘三姐》中阿牛哥与刘三姐对歌、抛绣球、定情终身的一场戏就是在树下拍摄的。 这棵大榕树名为“穿岩古榕”，大榕树生长于金宝河畔，相传植于隋代，几乎与阳朔县同龄。

怎么讲阳朔大榕树景区啊，真的就是一棵树，花15元看看，也不贵，反正就是一棵大榕树，榕树高17米，径围7米，覆盖面积约一千平方米。树冠呈圆形，远望似一把绿色巨伞，近看盘根错节，叶茂根多，独树成林，被当地居民称为“神树”，经常有人在树下烧香祈福。

在网上临时购的阳朔大榕树景区票，兑票挺方便的，景区除了那棵大榕树其实没什么好看了，景区里10元租一套衣服拍照，为了拍照凸造型，而电影《刘三姐》中刘三姐和阿牛哥在大榕树下抛绣球喜结良缘的镜头就在此拍摄，总的来说挺不错的。

兴坪古镇是一座拥有1700多年历史的古镇，规模虽不大，但仍存有古街、古桥、古戏台、古庙等文物古迹，比较完整的保持了原有的历史环境风貌。漫步在古镇中，可领略到“老街长长，古巷深深”的意境。贵广高铁的所谓阳朔站,其实就是在兴坪站,大家对兴坪的认识可能就是20元人民币背后的靓丽风景。所以,我决定这次桂林游的第一站就是先进兴坪,去感受一下恬静的兴坪古镇,和兴坪的漓江风景。

整个桂林之旅，遇龙河漂流还是比较可以的，体验比较好的，但是遇龙河漂流里面有个落差， 100元的，真的就不值得玩，坑，落差就是一个急下去之后就马上回来了，在那里随便拍几张照片，感觉很不值，jenny后面去的朋友就不用试这个

遇龙河还是非常值得去的，上半段一共可以过九个坡，听筏工师傅说以前全段只要300块一个筏，可以坐4个小时左右，很多人都会坐。现在由政府承包给私人企业，分成上下两段，全程加起来接近1000元一个筏，所以现在坐的人少了一些，不过在旺季这些都不算什么。昨天是五一假期得第二天，每个筏工师傅都要走四五轮，累到爆，不过为了可以撑多一次，旺季里师傅们都会撑快一点，上半段估计1个小时九走完了，也可以另外给50块给师傅，他就会划慢一些，可以坐2个多小时，这个情况估计在淡季会好些。筏工师傅在平缓的河段可以把竹竿给我们撑一下，其实这也是个技术活儿。我们出发的时候选择坐出租车，要价60元，约12.5公里路程，回来只能选择私人的车，要价50元，约9.5公里路程，商业化非常严重，十里画廊基本上都看不到完整的景色了，土豪可以选择坐直升机，应该景色不错。骑行的话灰尘较大，我们有老有小这次没有骑行，而且节假日租金贵了一倍，性价比低。漂流中间和终点都有烤鱼卖，味道不错但价格偏贵，60元一串半条是行价，买2条可以讲价100元。最后要提醒大家:在桂林千万不要轻易相信那些黑车司的忽悠，特别是在桂林到阳朔的漓江游船方面，在车上向你推销的基本上都是忽悠你的，为了提成，他们简直就是信口开河，在网上订票，坐规范的游船才是正道，宁愿价格贵点，也好过被人忽悠游车河。我们此行第二天就是被人忽悠参加了一个当地的一日游，说好的竹筏换乘游轮变成了一小段竹筏加一小段游轮，根本就不是从上直下的连贯性观光，钱给了就算了，行程再也不可复制，因为漓江得游轮只能从桂林到阳朔，不能从阳朔到桂林，浪费了难得的假日时间。值得一提的是，在我们参加的这一个散客团里面，基本上都是被骗的，所以大家在车上差点和导游吵了起来，我们都有一个共同点，就是在被忽悠之后，到**签合同的时候没有认真看合同，被他们偷换了概念还不自知，所以维权很有难度。有一个大哥说:我们错在太相信他们了。虽然不能成功投诉你们，但是你们的一举一动代表了桂林这个城市的素质。作为一个旅游城市，这样的素质真的不可取，虽然知道不能以偏概全，但是我对桂林人得印象真的差到极点，希望有关部门整顿一下这些旅游乱象，不要让憧憬桂林游客们的失望而归。

遇龙河还是值得一坐的，就是价钱贵了些，桂林、阳朔、龙脊整体来说就是消费偏高，龙脊梯田最好，建议租车去十里画廊，到遇龙桥坐竹筏漂流，租凭的车可花钱托运，据说10元，到旧县再骑车回阳朔还车，双人无伞无座椅靠背的自行车，要25元/天，押金200元，西街路头人行天桥下的**。电动车50元，没骑过，会骑的首选有伞电动车，再次选有遮阳伞带靠背座椅款式的自行车，单、双人都有。还有四轮电动汽车出租，150元/天。十里画廊景观我觉得一般，个人意见，谨供参考。

游遇龙河从水厄底开始，一共游4段，桂林暴雨，导致河水不是很清澈，但是还是碧绿的，青山绿水，很美，图中有卖烤鱼的，没有他们说的强制性，竹筏工会征求你的意见！游玩中有点遗憾是老公的脚趾头被竹筏工的杆子扯破了，指甲盖也翻起，有点血淋淋的可怕，还好随身携带了创口贴，先止血，竹筏工很实诚没有说不承认呀什么的，态度很诚恳，业务带着歉意所以一路和我们讲解聊天有问必答，所以上岸后我们也是直接到景点服务点消毒包扎了下，总体来说还是很满意的！大家都不容易，出门在外自己也多做点准备！

遇龙河是特别让人心旷神怡的一段漂流，山清水秀，舟行碧波上，人在画中游。超级喜欢。网上的服务很好，因为找不到二次确认码在线客服回答不太好，接着就有人工客服打电话确定了。因为有红包还减了10元。只一点，可能也是行规了吧，需要给阀工小费，再就是要拿好手机，同行一个姑娘今天把手机掉河里了

阳朔福利古镇不大，走过制扇区没一会就绕回我们刚老街时的那个路口，至于景区手册上写的那些有看头的风光貌似也都是分布在水边奇峰异石之类的景观，我们没有走过去罢了。看那些外国友人参观完陆陆续续上了旅游大巴开走，我和小毛还在毒辣辣的太阳下找寻可以落脚休息的地方。这里确实不同于兴坪，并未靠近漓江 精华段吸引不了太多过路游人，自然也就没有过多偏向闲情雅致的旅游发展，镇上的居民一边保留并推广传统的扇画工艺一边继续自己的生活，可以说福利古镇 还依然保有独特的原味。

九马画山这里真的是很漂亮，漓江上大大小小的风景点数都数不清几乎每一个都很有特色，九马画山这里也是挺好看的一个山很壮观啊。玩的东西价格都挺贵的但是风景绝对没话说。

九马画山是桂林漓江的精华景点，位于阳朔县兴坪镇该景区有九峰相连，是耸峙漓江的大石山。这里。因山形独特，形状似山壁画有九皮骏马而得名。九马画山群山环绕，宛若巨幅壁画，因此叫做画山。

老寨山确实值得一去，首先该景点不需要任何门票，上山的路还是有些陡峭，最好别穿拖鞋，路上遇到游客竟穿拖鞋上山，他们认为不就三百米的高度，随随便便就上去，根本不做任何准备，那是不行的！到了山顶，真叫人心旷神怡，