新疆自驾游论坛

罗布人村寨位于尉犁县城西南35公里处，距库尔勒市南85公里处。村寨方圆72平方公里，有二十余户人家，是中国西部地域面积最大的村庄之一。属琼库勒牧场，是一处罗布人居住的世外桃源，寨区涵盖塔克拉玛干沙漠、游移湖泊、塔里木河、原始胡杨林、草原和罗布人 。最大沙漠、最长的内陆河、最大的绿色走廊和丝绸之路在这里交汇，形成了黄金品质的天然景观。景区内部有交通车乘坐到各景点。可以玩滑沙、骑骆驼、品尝罗布人烤鱼、看看千年胡杨及化石。。。

“只有荒凉的沙漠，没有荒凉的人生” 塔克拉玛干沙漠中心最有名的立志标语，人生很多时候，会有遇到低谷、迷茫、绝望，但并不表示，这就是终点，就是结束， 未来很长，何惧风霜！ 终于驶出沙漠公路，离开无人区，有信号了，因为洪水把路冲断，今天只能绕道，要多开200公里，9小时的行程活生生得开12小时，但是旅行路就像人生路一样，充满着未知，你永远不知道，下一刻会发生什么， 所以，勇敢接受吧！

到新疆巴音郭楞自驾游特意去塔克拉玛干沙漠玩玩，这片世界上第二大的流动性沙漠不知道在这沙子底下埋藏了多少秘密，原来人在巨大的沙漠面前竟然如此渺小。远远望去，一片一望无际的金黄，就像给大地铺上了金色的毯子一样。

到新疆伊犁自驾游，大概都会有赛里木湖这一站吧。赛里木湖紧挨着伊犁地区的霍城县，但属于博乐市。 赛里木湖的美，三言两语怎么说的清楚呢？不同季节有不一样的风景，不同天气有不一样的感受……想要都体验一遍，那太过奢侈。 细细算来，这次在塞湖只待了20小时（包括睡觉），走马观花，遗憾太多。如果还要再去一次，我一定要住在南门附近，然后租车环湖。如果老天赏脸，日出日落还有星空都一网打尽吧。

去新疆自驾游赛里木湖这个景点必须打卡，每张照片都是大片，但是必须要晴天去，下雨天宁可等一下也不要进去，很冷，视觉效果和晴天不同，可以订赛里木湖景区内的酒店，免门票和区间车票啊，可以在里面无限玩，超值得，赛里木湖日出超级美，7.7日早晨七点日出

当地人称赛里木湖为眼泪很美的地方，天山湖一色，比较幸运的是还遇到了天鹅，悠哉悠哉的就在我们跟前游着，岸边的小石头圆润饱满的像一颗颗五颜六色的宝石，这次我们是自驾去的，到了门口租的景区的车，一辆车500元可以开四个小时，听说之前是可以开自己车子进去的，现在游客越来越多，为了保护这么美的环境，景区全部用的电车，爱护环境，我们理应支持

独库公路被称为世界上最为危险的公路，整个公路在悬崖峭壁上盘旋。有些路段坑坑洼洼被损毁，非常的危险，但沿途的美景真的令人美的窒息，因此千万要注意，行车不看紧看紧不行车。

一提起独库公路马上就想到韩红的那是一条神奇的天路，把人间的温暖送到边疆，从此山不再高路不再漫长，各族儿女欢聚一堂。独库公路被誉为我国最美最险的公路。独库公路的贯通，使得南北疆路程由原来的1000多公里缩短了近一半，堪称是中国公路建设史上的一座丰碑。

独库公路是非常值得自驾游的一条线路——从库车到独山子，纵贯天山南北，全长561公里，过半以上地段横亘崇山峻岭、穿越深川峡谷，连接了众多少数民族聚居区，被《中国国家地理》评选为“纵贯天山脊梁的景观大道”。从库车到G218这段天气晴好，景色很美！G218向北到独山子的那段路，另一种风格的美景! 由于天气阴雨雾气太大，这段公路未能走全——这也是另一个特点：在海拔2000米以上的一半路段，天气多变，山路险峻！

独库公路每年6月到10月开放，七座以上的车限行，外地自驾要注意安全，因为山路确实不好开，落石很多

我们去的是塔克拉玛干沙漠的边缘，罗布依人家，天气不好有4， 5级风，沙子多，湖面波光粼粼，很美，不一样的美，到村寨里有土著人在哪里卖一些土特产，很不错，有当地特色的表演。

塔克拉玛干 那条最长最孤寂的沙漠公路 人的内心总有一种寻找孤独的冲动。有点像独孤求败的感觉。喜欢把自己置身在大漠中，也许只有这样才能体会到那种孤寂的苍凉之感。热闹和孤独是两种对立的情绪，我们喜欢热闹，但偶尔也需要孤独。一股侠客的心境油然而生。苦唱沧海一声笑。 这次新疆的自驾，去达克拉玛干沙漠公路，是必备的环节。因为这里有中国最长、最孤独、最特别的一段路。沙漠公路贯穿塔克拉马干沙漠正中间，沙漠东西长1000公里，南北宽的400公里，面积为33万平方公里。穿越这样一条孤独的沙漠公路，需要勇气。 ⛺ 开着车行走在公路上，沿途看到了很多油田和油井，这是我第一次看到油井和机器，忍不住跑不过拍了几张照片。这伙浪人还买了帐篷，真的，从北京一路拉到新疆来的帐篷，为的就是在沙漠里装逼露营下。风沙很大，就着沙子、看着夕阳、喝着啤酒。真正的一杯敬远方、一杯敬夕阳。 二三。

塔克拉玛干沙漠——胡杨林公园很多人都来看，但地方有点偏僻，票价90吧，朋友花钱，我们也体验了下塔里木河关照下的胡杨林，还是挺着面的，茫茫沙漠居然有这样的景色

我们是从尉犁县那一带进去的塔克拉玛干沙漠，跟随库尔勒龙行青旅的李哥。一路上看到了塔里木河、胡杨林，见识了胡杨一棵树上的三种树叶。下午到达塔克拉玛干，确实是浩瀚无垠，让人顿生一种渺小干。这里的沙漠是波浪形，平时很平静，光影的效果适合拍照片。我们在沙丘上滚沙子、吃西瓜，晚上挖一个沙坑把自己埋在里面看星星。愉快的一天。

塔克拉玛干沙漠位于新疆南疆的塔里木盆地中心，是中国最大的沙漠，也是世界第十大沙漠，同时亦是世界第二大流动沙漠。整个沙漠东西长约1000公里，南北宽约400公里，面积达33万平方公里。平均年降水不超过100毫米，最低只有四五毫米；而平均蒸发量却高达2500～3400毫米。这里，金字塔形的沙丘屹立于平原以上300米。狂风能将沙墙吹起，高度可达其3倍。沙漠里沙丘绵延，受风的影响，沙丘时常移动。沙漠里亦有少量的植物，其根系异常发达，超过地上部分的几十倍乃至上百倍，以便汲取地下的水分，那里的动物有夏眠的现象。

塔克拉玛干沙漠，结束了库车大峡谷的行程，我来到了马路上，安静的等待着下一辆可以搭我西行的汽车，终于，一辆拉石材的货车停了下来，问了目的地，去往和田，我没有犹豫就上车了，就这样来到了塔克拉玛干的沙漠公路，汽车碾压着干渴的戈壁，大漠笼罩在苍蓝的天穹下。稀拉拉的芨芨草懒洋洋地伏在砾石上，顺风摆动着娇小的身躯。间或有几棵细弱的骆驼刺，被火辣辣的太阳烤得几近枯焦。沙枣们佝偻着营养不良的脊背，呻吟着，一切显得那么苍凉、寂寥。西北风夹裹着碎沙一阵横扫，旷野里一片哀鸣，生命在这里显得如此脆弱。 蓦地，一片身躯巨大的胡杨林映入眼帘，我的心里一阵悸动。那片胡杨，有的生，有的死，有的却是虽死犹生。生，生得昂扬，死，死得悲壮。啊，蓝天、黄沙、褐色的树干、虬屈的枝杈、红黄相间的美丽树冠和那令人晕眩的金叶，多么美妙的一幅画卷。

到达塔中时已经是晚上七点多，在旁边的川菜馆吃了饭，就急匆匆的拿着相机向塔克拉玛干沙漠深处跑去，已经迫不及待的欣赏沙漠日落了。 白天，沙漠的气温非常高，虽然太阳刚刚开始下落，但沙漠的地标气温还是非常高，赤脚踩在沙子上非常烫脚。 日落前的塔克拉玛干，金黄色的沙漠被一轮要消失的红日染成了红褐色。 走进死亡之海，根本什么也得不到。如果幸运的话，可能会遗失点什么。如果塔克拉玛干能够席卷走那点儿可怜的高贵之处。

有些人认为穿越沙漠意味着征服，而我觉得穿越沙漠只是为了亲近沙漠。进入塔克拉玛干，我们的视觉、呼吸、听觉、甚至我们的味觉都是塔克拉玛干的，当身处沙漠腹地，当你全身的感官都与沙漠融为一体时，你会幻想从空中看到自己，你就是沙漠里的一粒沙，一花一世界，一沙一浮生，睁开眼，你看见沙漠，闭眼上，你听见大海。

塔克拉玛干， 中国 最大沙漠，也是世界第二流沙沙漠，维语意为“进去出不来”。 如此一片“死亡之海”，怎么能让我们不激动，虽然开沙漠公路是没难度的，但是毕竟还是难免沙尘暴这种天气，体验下穿越的感觉就行，毕竟我们也不是专业的~ 从 和田 出发到 民丰 的公路，是两侧没有防护林的沙漠公路，4月底的大风季节，沙尘暴时刻不停的干扰着公路交通，流沙现象随处可见。而 民丰 出发到 轮台 的公路则是穿越过塔克拉玛干的沙漠公路，两侧有很大片的防护林，流沙现象不是特别厉害。但是沙漠公路限速，不管你开多快，都必须在规定时间到 轮台 ，所以到了 轮台 已经晚上12点了！

在中国有八大著名沙漠，其中塔克拉玛干是中国最大的沙漠，也被人称为“死亡之海”。 塔克拉玛干沙漠位于新疆南疆的塔里木盆地中心，整个沙漠面积约33万平方公里，接近于50个上海的大小，真是一入沙漠深似海。 在新疆，有两条沙漠公路，可以横穿塔克拉玛干，一条是轮台-民丰沙漠公路，第二条公路是阿拉尔-和田沙漠公路。两条公路各有千秋， 第一条沙漠公路，轮台-民丰沙漠公路，全程580公里，大约行车需要9小时。 第二条沙漠公路，是阿拉尔-和田沙漠公路，全程440公里，大约行车需要6个小时，沿路依然没有住宿，但好在路程较短，足以一天到达。 自驾小贴士 1、两条沙漠公路整体路况较好，基本均为柏油路面，偶尔会有些小坑，只要小心行驶，各种车型都可以通过。 2、民丰轮台沙漠公路上有一段区间测速，长达280公里，限速60公里，自驾经过这里的伙伴们需注意。 3、沙漠公路上加油站几乎没有，穿越沙漠公路时，需要注意油量。 4、要体验沙漠徒步，需要有好的身体状况以及丰富的户外经验，同时注意天气变化。 5、塔克拉玛干大沙漠，对于户外新手，一定要量力而行。 6、两条沙漠公路，途中基本没有住宿地点，安排行程时，需要一天内走完。